CHROMA Turbo

CHROMA Turbo - Conception par FA Porsche

Quand je suis a Tokyo et que je vais dans un bon bar a sushi, je suis toujours etonne. Ils n`utilisent pas de planche a decouper. Incroyable. Avec leurs couteaux extremement durs/tranchants, les maitres s`arretent a 1/100 mm du contre-bois. Vous pouvez egalement voir des coupures ZERO dans le bois. Une fois, j`ai eu le droit de l`essayer. Mais je ne ferai plus jamais ca ! Comme vous le savez, je ne suis pas totalement inexperimente avec les couteaux, mais le maitre a quand meme mis une planche a decouper sous le poisson. Dieu merci. Il n`etait pas tres satisfait de la longueur de coupe du bois et du fait que la lame etait deja legerement endommagee apres une seule fois. Et j`ai perdu la face. Le maitre a dit avec suffisance que je devrais m`en tenir au type 301. Ils me conviendraient probablement mieux. Il avait raison. Pour moi, ce n`etait pas du tout un bon souvenir avec les lames extremement tranchantes et dures comme on a aussi des pieces individuelles d`Okishiba par exemple. Je ne m`asseyais pas dans une voiture Formal 1 et ne la mettais pas a plein regime. Bien que? Non, je ne le ferais pas !
Avec les mesures Ka-Six du Turbo, nous avons desormais modelise avec assez de precision la geometrie des pales des tresors japonais forges a la main. Cela signifie que vous pouvez couper tres parfaitement si vous pouvez le faire et ne pas couper la mauvaise chose. D`ailleurs, de nombreux constructeurs sont tres genereux dans leurs informations HRC. Nous avons rarement constate que les informations etaient reellement exactes, et certainement pas infimes. Le tranchant Ka-Six vous garantit un minimum de 60Ā° HRC sur le tranchant. On essaie toujours de rester bien en dessous de 64Ā° pour ne pas trop bander.
C`est quelque chose qui me ressemble chez Porsche. Je conduis ma Boxster chez Porsche et je dis que l`echappement est trop bruyant. Le maitre Porsche : 98 % de nos clients seraient ravis si leur echappement etait aussi bruyant. Ce que j`essaie d`expliquer, c`est que plus de pouvoir n`a pas toujours de sens. Mais les garcons veulent toujours des chiffres plus eleves !
Si vous n`y faites pas attention, la CHROMA Turbo, c`est comme conduire une Ferrari dans la foret. Ceci est possible s`il y a un chemin bien pave. Sinon, ce qui se passe est clair. Les nuls comme moi peuvent aussi utiliser le couteau turbo, mais vraiment avec un peu plus de prudence. Placez d`abord un essuie-tout sous les aliments a couper. Le papier essuie-tout ne doit pas etre coupe (ou du moins tres peu). La coupe contre-productive du bois endommagera le couteau. Il est preferable de ne l`utiliser que pour couper des filets de poisson et de viande, comme avec un couteau a sashimi. Mais pas d`aliments durs ! Christian Romanowski